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【揚子晚報】40天風雨跟船拍紀錄片 他的畢業設計用“跑船”致敬祖輩
發布日期:2019-06-17瀏覽次數:字號:[ ]

 

 

打“親情牌”感動采訪對象

“2016年冬天,剛好也是我考上研究生的時候,爺爺去世了,我沒能及時回去,第二年清明回家祭祖,想到我的爺爺奶奶整個家族都是跑船的,想到這里,我就想為爺爺做點什么。”吳飆對記者說起這部紀錄片的緣起。

吳飆定下了自己畢業設計的選題,在爺爺生前居住的村子里走訪,小村里生活的幾乎都是跑船人。對廣播電視學專業的吳飆來說,走訪不是難事,最終,他將視線鎖定在了一位名叫楊金虎的中年男子身上,論起輩分,吳飆要叫他一聲“表兄”。當吳飆開口談到跟拍時,“表兄”猶豫了。一來,楊金虎常年往來江蘇到湖南一線,一個航程至少半個月。二來,航道中有許多深水區,冬季里長江水面常有多雨、低溫、大風等惡劣氣候,貨船通體是鋼板鑄造,甲板表面易打滑,存在安全問題。

吳飆并不打算就此放棄,請父親出面“走親戚”,這一份執著,讓楊金虎感動,2017年10月,楊金虎主動聯系了吳飆,同意他跟船拍攝。

湘江江面過“最美春節”

2018年1月29日,吳飆在杭州的崇賢港登上了楊金虎的貨船,開始了畢業設計的正式拍攝。吳飆自小長在淮安城里,這是他第一次登上家族長輩曾經賴以為生的航船。

楊金虎的船分為貨艙、駕駛艙、船屋,在四十天的拍攝中,吳飆就睡在船屋最外側的小沙發上。

2018年2月3日,楊金虎在等待了一下午后,夜里十點半,貨主緊急通知他裝貨。聽到這一消息的吳飆趕緊開了單反、撐好腳架沖了出去。楊金虎忙前忙后,吳飆就提著機器跟著跑前跑后,周圍是零下五攝氏度的低溫和五級的江風。這樣的忙碌,一直持續到凌晨三點半。

第二天,船開到了湖南岳陽,天公不作美,湘江水位過低,船擱淺了,這些船只用纜繩相互牽引著,試圖將彼此從淺灘中拉出,想要脫離困境十分艱難,除非一場暴雨水漲船高。吳飆在舷窗一側架上了單反,記錄下這場人力與天意的鏖戰。 意外來臨,船的牽引繩“嗖”地一聲繃斷了,在吳飆臉頰前10厘米的地方掃過,擊碎了舷窗的玻璃,駕駛室后側的窗子也被前側飛濺的玻璃擊穿,到處都是玻璃碎片。

風雨過后是彩虹。轉眼就到了新年,在江面上看煙火和煙火在水中的光影,是一種說不出的別樣絢麗。

找來為央視配音的解說員

2018年春節過后,吳飆又奔赴福建、浙江、湖南等地對航船進行短途拍攝。之后的八個月里,吳飆帶著對家族長輩的敬意,開始對素材進行梳理剪輯。他還找到了為央視配音的解說員,來為自己的紀錄片配解說詞。

付出總有回報,他的紀錄片《家族最后的跑船人》先后榮獲“第十三屆大乘杯全國大學生影視作品大賽分組賽”三等獎、“江蘇省研究生‘改革開放四十年校園微電影’科研創新大賽”一等獎等。(通訊員 李梓婧 記者 陳詠)

報道鏈接:http://epaper.yzwb.net/html_t/2019-06/15/content_516434.htm?div=-1

——《揚子晚報》2019年6月15日A8版




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